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2020-05-30 15:25:42 来源:吉利彩票网官网-吉利彩票网网址,吉利彩票网信誉平台,吉利彩票网址
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 物流圈再掀投资热潮:竞逐“中国版Flexport”[]来源:每日经济新闻[]每经记者 赵雯琪 每经实习编辑 王丽娜[]软银在物流领域的又一次出手,顺丰一年内连续两轮参与投资,都让Flexport这家估值超200亿元人民币的物流公司在物流圈内显得引人注目。[]2月22日,美国物流服务平台Flexport宣布在一轮融资中获得了10亿美元资金,此轮融资由软银愿景基金领投,其现有 投 资 者 Founders Fund、DST Global、Cherubic Ventures、Susa Ventures和顺丰速运参投。此前,Flexport还曾获得过谷歌投资。[]值得注意的是,在Flexport获得融资之际,中国国内亦掀起了一轮相关投资热潮:仅在今年开年,就有包括“运去哪”“运个货”等航运、货代领域互联网平台初创公司频获资本青睐,虽然业务和量级与国际公司尚不能同日而语,但是一场竞逐“中国版Flexport”的战争似乎已然打响。[]●Flexport估值超200亿元[]提及Flexport,或许很多人觉得陌生。但是如果将运货过程中为货物配送预订货船、卡车、货运飞机等为,类比为订机票、约车,Flexport可以理解为货代领域的携程和Uber。此外,Flexport会将国际货运、代运的环节全部打通串在一起,实现全程电子化、可视化。[]公开资料显示,Flexport创立于2013年,是一家成立6年的国际航运经纪公司,由硅谷技术开发商创建,公司总部位于旧金山,为零售商和制造商安排海运和空运,致力于为客户提供海陆空货运、报关及货物保险等透明化服务。[]大连海事大学综合交通运输协同创新中心执主任匡海波在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,中国市场的进一步开放和产业互联网潮流一定程度上促进了资本对这一领域的关注。[]中国物流学会特约研究员杨达卿则分析认为,资本涌入,目标在于产业互联网和数字供应链市场的价值。中国是全球最大的贸易国和全球最大的海运市场之一,互联网对传统海运物流等B2B市场的变革刚刚开始。[]Flexport公司首席执官瑞安·彼得森(Ryan Petersen)在此次获得投资后表示,新的资金将用于支持该公司的发展计划:增加数百名工程师,并在主要城市增加物流业务,以扩大其全球物流网络。据了解,在此轮融资之前,Flexport已经在之前的5轮融资中获得近3.05亿美元投资。[]Flexport得到资本的进一步关注,软银的加入显得尤为瞩目。《每日经济新闻》记者了解到,软银集团在物流领域的投资更多聚焦于未来物流技术。2019年2月,软银拿出9.4亿美元领投硅谷的机器人公司Nuro;2018年11月,软银为食品物流初创公司Zume投资了3.75亿美元;2018年4月,软银愿景基金与国新基金联合领投车货匹配平台满帮集团。[]同时为中国市场关注的是,早在2018年4月,Flexport就获得国内物流巨头顺丰速运领投的1亿美元融资。[]业内普遍认为,全程可视化是Flexport核心技术的亮点。Flexport的竞争力在于,基于软件和数据来提高可视性,客户可以更好地控制货物,实时追踪货物动态;Flexport还承担了与海关的沟通,协调制造商、仓储、运力公司以及其他贸易商的关系,进而推动国际航运发展。[]“软银在物流供应链领域的投资主要强调对新技术的追逐,投资的公司一个重要特点就是都带有很高的科技含量。”贯铄企业CEO、快递专家赵小敏表示,“投资Flexport主要看中其人工智能技术、货物全程线上线下可视化技术这两个方面。”[]同时赵小敏指出,无论是顺丰还是软银,都看中了Flexport的科技背景,Flexport超过200亿元人民币的估值也算相对中性,未来随着网点布局和交易量增加,如果上下游客户得到进一步扩大,估值将会无限增加。[]●中国版Flexport如雨后春笋[]除了在国际资本市场受到追捧,Flexport模式也开始在中国逐渐盛起来。[]在公路运输领域诞生满帮、G7等独角兽之后,一站式互联网平台之风开始吹向航运、货代物流领域。创业公司、投资者如雨后春笋一般,涌入这个原本门槛较高、甚至对于很多人来说非常陌生的赛道。[]就在Flexport宣布获得融资后的第三天,有“中国版Flexport”之称的一站式内贸水陆联运物流服务平台公司“运个货”宣布已经在今年1月完成数千万元的Pre-A+轮融资,由同创伟业领投、真格基金跟投。这是“运个货”在半年里获得的第三轮融资。[]2月20日,《每日经济新闻》记者从一站式国际物流服务平台公司“运去哪”获悉,公司已正式完成数千万美元的B2轮融资,这也是“运去哪”3个月内获得的第二笔投资。[]半年三轮融资、三个月两轮投资,航运、货代互联网领域资本动作逐渐频繁,似乎掀起了一股航运、货代的数字化、信息化潮流,也掀起了一股竞逐“中国版Flexport”的热潮。[]对此,杨达卿表示,互联网经济在中国打下的第一个大口子是消费互联网,并催生了通达系等消费品快递物流。但产业互联网是互联网经济中更肥沃的新大陆,并催生产业供应链服务更多更大的价值,随着物联网、大数据、区块链等技术在产业供应链中的推广应用,将加速数字供应链的发展,并将改革货代、航运、空运等过去难以切入的B2B物流市场。[]虽然业务模式、服务内容类似,但国内多数创业公司与Flexport仍有很大差距。[]匡海波向《每日经济新闻》记者解释称,“运个货”是内贸集装箱自营货运公司,目前刚起步,主推业务合伙人模式;“运去哪”是外贸货代转型升级,是外贸集装箱的自营货运公司,且也提供外贸货代公共平台服务;“Flexport”是以大客户业务为起步,逐步衍生供应链服务符合更多的直客,尤其是全球供应链的大客户,平台主打外贸集装箱自营货运公司+航运供应链软件服务公司。[]“这3个业务的体量和服务能力不能在一起比较,差距较大,不是一个量级。”匡海波坦言。[]对此,赵小敏也表示赞同,与Flexport相比,国内公司只是做了其中一个起步的环节,不具备综合业务打包的能力。他进一步表示,资本、创业公司的关注对中国企业来讲也是一件好事,因为企业不可能一开始做综合,从一个角度切入做,便于业的快速发展。[]不过,赵小敏坦言,这个业也不是每个人都能做。“要达到更大的交易量就需要更大的平台,这就需要更多的钱和庞大的资源来支撑。关键看谁能在这里抢占市场、整合资源,对于国内的企业来说,先找到很好的切入点,在这一块进深入挖掘,争取找一些资源比较好的企业,建立强大的客户群,在这个领域会有一定的竞争。”[]据顺丰控股2018半年报显示,去年4月,顺丰控股参与美国物流服务平台Flexport新一轮融资。此次Flexport与顺丰建立战略合作伙伴,能将其服务扩大至中国乃至全球市场,同时,顺丰基于Flecport的能力,优化自身产品,加强自身竞争力。[]而对于顺丰投资Flexport的更深层次目的,杨达卿认为,是为了补齐国内物流企业的全球化短板,尤其在市场格局稳健的发达国家,采用传统企业的自建仓配网络是个漫长过程,而且货源抓取仍是一大挑战。顺丰通过投资Flexport这类平台企业,既是资本投资为,也是借助互联网平台切入国际市场的便捷通道。[]●中国市场机会几何?[]在中国市场,资本助力下,“中国版Flexport”如雨后春笋冒了出来:航运物流平台“运去哪”三个月获两轮融资;“运个货”半年时间融资数达三轮……这个规模2万亿美元的全球性货代业务,中国市场机会究竟有多大?[]随着跨境电商蓬勃兴起,国际海运货代发展潜力被进一步激发,业内人士认为,大规模应用互联网信息技术将成为国际货代业呈现的主要趋势之一。[]赵小敏对《每日经济新闻》记者表示,根据去年亚马逊、沃尔玛等公司在华的表现来看,过去一年,海陆空的整体交易体量大约有5万亿元人民币。足够的空间、以及一些地区的自由贸易港建设,都为中国市场提供了一些很好的机会。[]2018年6月,Flexport于深圳盐田港的仓库正式落成启用,Flexport亚洲董事总经理高学亨曾表示,盐田港仓库的落成标志着,Flexport加强实现线上线下双联通,是加强在中国发展的又一重要举措。同时,还计划于上海等地成立办事处,不断积极投资建设及优化线下物流基础设施。[]“资本涌入,目标在产业互联网和数字供应链市场的价值。中国是全球最大的贸易国和最大海运市场之一,互联网对传统海运物流等B2B市场的变革刚开始。”杨达卿表示。[]但是,即便市场空间巨大、资金涌入,匡海波认为,相比于公路运输“车”和“货”两端的完全开放,海运仍属于不完全开放的市场,且物流方式极度复杂、进入门槛较高,海运物流的互联网、信息化升级仍将面临较大挑战。[]“中国海运经历了大起大落,港口和航运市场快速腾飞的时间在于2000~2010年,以前都是粗放式发展,在这个过程中,大量公司被淘汰了。此外,国际航运公司也一直在进兼并重组,海运市场未来将进一步走向高度集中化。而高度垄断,就会导致信息孤岛情况更加严重,这也将为航运的数字、信息化带来阻碍。”匡海波表示。[]不过,也有业内人士认为,近年来,航运物流市场数字化进程也的确在大大加快,包括马士基、达飞、中远海运等船公司和Flexport等新兴航运互联网平台都在积极发展数字化,未来更容易形成更标准的操作模式。从这点来看,航运的数字化、信息化或值得更多期待。[]杨达卿认为,即便目前中国公司与国际公司仍有较大差距,互联网平台企业在货代物流、海运物流等领域的竞争才刚刚开始。[]“Flexport在中国市场的渗透率还不高,而‘运去哪’的占有率也不高。产业互联网环境下的物流生态协同能力和生态护城河的构建,是领先企业站稳的关键。‘运去哪’已经获得招商局投资,这种资本与实业的生态协同还需要不断强化。”杨达卿表示。[]不过,在今年1月领投“运个货”时,同创伟业董事长郑伟鹤曾指出,非常认同和看好多式联运这片蓝海,将是未来物流领域新的机会。[]在投资“运个货”时,真格基金投资经理秦天一发表了同样的观点,在中国这片更广阔的市场,有机会诞生出比Flexport更伟大的集装箱物流交易平台。在他看来,内贸集装箱物流业是一个充满了信息化机遇的大赛道,“运个货”平台上线8个月,单月收入增长10倍就是最好的证明。[]值得注意的是,在2019新年寄语中,高学亨谈及Flexport在中国的发展方针时表示,线上线下“双剑合璧”是业务的核心,所以Flexport会继续投资及加强优化。除了开设新仓库及推出更多空运包机服务,还会将软件开发团队扩展到中国,加强产品的优质发展,务求达至数据化供应链的全控性。当然,线上的投入还包括供应链金融及货物保险等增值服务。[]高学亨同时表示,Flexport过去的业务增长实在是得来不易,关键在于一直专注如何为客户与各个供应链的持分者带来价值。B2B的困难之处就是每一个B都有自己业务的需求和痛点,国际贸易里的买家卖家更不例外。[]●将挑战亚马逊?[]对于未来的布局,Flexport的目标远不止做货运界的Uber,而是建立一个基础服务设施型平台,也正是如此,许多媒体将其与物流巨头亚马逊相提并论,甚至称其为“亚马逊的竞争对手”。[]“一方面调配货船会比调配车辆复杂很多,运程更远,中间也会涉及到更多环节;另外,我认为,国际贸易本身就比把人从城东运到城西要更有价值。”Ryan Petersen曾公开表示。[]数据显示,Flexport拥有来自200多个国家和地区的近10000个客户和供应商。2018年,其营业收入达4.71亿美元,年增长率高达110%,该公司的员工总数增加到近1000人,在全球范围内拥有11个办事处和仓库。[]有分析认为,Flexport希望建立一个基础服务设施型的平台,Ryan Petersen表示,基于这个平台,可以接入很多物流相关的服务,比如贸易金融服务、现金流优化服务、存货管理服务、产品溯源服务、质量监控服务等等。[]据福布斯报道,Flexport在获得融资后还会继续为仓库等实物资产注资,并考虑将现有的一架飞机扩张至一支机队。此外,还有一些副业运作,Flexport资本(Flexport Capital)将为客户提供存货贷款,以及其他以往尚未提供过的产品,比如基于客户货运模式的研究和预测分析工具。[]由此看来,在获得软银领投的投资后,Flexport似乎距离挑战亚马逊的目标更近了一步。[]对此,杨达卿认为,从流通视角看亚马逊,或是未来全球竞争力的供应链公司,亚马逊已经从消费物流向生产物流及全球供应链延申服务网,这跟Flexport在货代及贸易物流将会有诸多交集,但重心不同,亚马逊的引擎更多在供应链下游的消费需求端,而Flexport的引擎或更多集中在供应链上游的生产需求端。[]“顺丰在快递服务中,有主要别于服务消费品物流的通达系,商务件占比大,而且顺丰通过收购DHL供应链业务,与怡亚通组建供应链数据平台,因此较Flexport则有更多的业务交集。”他表示。[]赵小敏则认为,目前将亚马逊视为对手还为时尚早,Flexport与亚马逊的业务差异较大,也不在一个重量级。不过,对于所有物流企业来说,亚马逊则起到了一个重要的标杆作用,让物流企业在发展和战略定位上有一个非常明确目标。[]公司简介[]Flexport是一家成立6年的国际航运经纪公司,由硅谷技术开发商创建。[]该公司总部位于旧金山,为零售商和制造商安排海运和空运——这是一项价值2万亿美元的全球性业务。它使用的技术和网络界面与Expedia等旅预订网站类似。[]2019年2月,航运物流平台Flexport完成10亿美元的融资,由软银集团旗下的愿景基金领衔投资。[]责任编辑:李锋全时便利店倒闭拆分卖身 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中新网2月26日电 据韩媒报道,当地时间25日上午10时,韩国检方传唤前总统李明博之子李时炯进调查,调查一直持续到深夜。据悉,韩国检方目前正在就李明博涉嫌私设“小金库”案展开调查。[]据报道,李时炯在2010年进入了大世汽车附件有限公司(DAS),当时正值李明博任职总统时期。经过多番超阶越次,李时炯在2013年压倒DAS公司最大股东、会长李相恩之子李东炯,掌握了DAS公司实权。韩检方据此怀疑李明博为DAS公司实际所有人。[][]资料图:韩国前总统李明博。图片来源:CFP视觉中国[]据悉,检方当天调查李时炯的重点在于,证明韩国道谷洞土地和DAS公司实际所有人是否为李明博。报道称,检方已掌握道谷洞土地部分销售款流入李时炯的证据。[]检方有关人士表示,到目前为止,李时炯仍以参考人身份接受调查,但不排除或将其列为嫌疑人。[]据悉,在研究李时炯的调查结果和进补充调查后,检方计划最早下月初传唤李明博接受调查。[][]中天科技拟发可转债募资近40亿元原标题 最佳影片被指奥斯卡最差 奈飞进军电影业引发不满[]作者 葛怡婷[]颁奖典礼前风波不断的第91届奥斯卡金像奖,于当地时间2月24日晚终于揭晓。[]没有黑马,没有惊喜,最高级别的竞逐成了一场和谐友爱的分糖果游戏。四大奖项归属基本都属意料之中,温情脉脉的《绿皮书》摘下最佳影片,阿方索·卡隆继《地心引力》之后凭借《罗马》二度斩获最佳导演,拉米·马雷克凭借对已故皇后乐队主唱的完美复刻夺得影帝,奥利维亚·科尔曼凭借《宠儿》中的表演击败七次提名奥斯卡的格伦·克洛斯夺得影后。[]从获奖数量来看,《波西米亚狂想曲》是最大赢家,五项提名四项收入囊中,《罗马》拿到最佳导演、最佳摄影、最佳外语片三项大奖,《绿皮书》获得包括最佳影片、最佳原创剧本、最佳男配角三项大奖。作为首部入围奥斯卡的超级英雄电影,《黑豹》同样收获颇丰,拿到最佳美术指导、最佳服装设计、最佳原创音乐三项大奖。[]如同8000名评委在一场圆桌会议上斡旋讨论的结果,每部电影平分秋色,成员喜好和口味仍然趋于保守和稳定。[]最佳影片《绿皮书》争议最大[]九十高龄的奥斯卡已垂垂老矣,但那些围绕创作和表演而衍生的激情与热爱仍未消散。[]如果将入围最佳影片的电影做一个分类,那么《绿皮书》、《黑色党徒》和漫威超级英雄影片《黑豹》都可以归为一类,它们探讨种族议题、倡导黑人平权,这是近几届奥斯卡比较青睐的主题。[]《黑色党徒》和《绿皮书》都取材自真实故事,并以喜剧手法来表现,《黑色党徒》去年在戛纳电影节上拿到仅次于金棕榈的评委会大奖,风格激烈、犀利,与斯派克·李的尖锐抨击相比,《绿皮书》整体风格温暖许多,也因此博得了大多数人的欢心。[]《绿皮书》讲述黑人钢琴家唐·谢利为前往种族歧视严重的南方巡演,雇用粗俗的白人托尼做司机。一路南下,两彼此依靠,最终达成和解。片名“绿皮书”实际上是一本专为黑人而设的旅指南,标注了各城市中允许黑人进入的旅店、餐馆。[]它通过一段跨越阶层、肤色的友谊,化解了尖锐的种族议题,人物塑造完整,细节丰富精彩,节奏精准,剧作和表演严丝合缝,被认为是编剧中的典范。但《绿皮书》四平八稳的剧作,也因为过于算计和套路而饱受诟病,“白人救赎”的内核成为影评人攻击的焦点——虽然创意灵感来自真人真事,但主创为表达主题做了艺术虚构,影片原型黑人钢琴家谢利的家属曾指出影片失实。[]《洛杉矶时报》影评人贾斯汀·张撰文认为,《绿皮书》是自《撞车》以来最差奥斯卡“最佳影片”。有意思的是,《黑色党徒》导演斯派克·李因不满《绿皮书》获最佳影片,认为它获奖有如球赛黑哨,气得当场走人。[]30年前,斯派克·李的《为所应为》输给了一部同样主旨的影片《为黛西小姐开车》,只是当时的司机是黑人。30年过去,《绿皮书》仍然在学院奖评委中很受欢迎,有评论分析,虽然奥斯卡主办方美国电影艺术与科学学院近年为增加成员背景多样性做出了一定努力,但主要群体还是白人男性。[]《绿皮书》除了最佳影片和最佳原创剧本奖,饰演黑人钢琴家的马赫莎拉·阿里获得最佳男配角,这是他继《月光男孩》之后三年内二度拿下此奖。他也成为继丹泽尔·华盛顿之后,第二位拥有两座小金人的黑人演员。[]对于来自中国的联合出品方阿里影业来说,《绿皮书》摘得小金人是个巨大的好消息。按照中国内地的排片计划,影片将于3月1日上映,目前的预排片量为23.5%,预售超过205.8万元。鉴于去年的奥斯卡最佳影片《水形物语》在颁奖礼一个月后上映,最终国内票房依然突破1亿元,《绿皮书》轻松温暖的公路片风格,在中国市场的接受程度可能会更高。[]《罗马》与奈飞的胜利[]如果说《绿皮书》更加贴近奥斯卡一直以来的口味,《罗马》这部作者风格极强的艺术电影反而彰显了奥斯卡求新求变的意图,最终它拿下最佳导演、最佳外语片、最佳摄影三项大奖,众望所归。[]阿方索·卡隆在自己的好友、上届奥斯卡最大赢家《水形物语》导演吉尔莫·德尔·托罗手中拿下最佳导演奖,自此,“墨西哥三杰”包揽了近六年中五届奥斯卡最佳导演奖,前四部分别是同样出自卡隆的《地心引力》、冈萨雷斯·伊利亚图的《鸟人》和《荒野猎人》以及吉尔莫·德尔·托罗的《水形物语》。[]《罗马》是一部半自传性质的影片,以卡隆的童年记忆为蓝本。故事发生在墨西哥城的一个中产阶级社区“罗马”。电影真实描摹了上世纪70年代处于变革期的墨西哥社会,又从平凡人的视角出发,将一个小家庭的命运变迁与宏大的时代背景相结合,情感细腻又具有史诗气质。影片全程黑白画面,大量沉稳缓慢的长镜头凝视着画框中的人物,遥远又真切地贴近卡隆的童年生活。[]有趣的是,这部非常适合大银幕观看的电影,却只在少数几家影院首映,线下影院放映三周后上线奈飞,打破了电影业90天窗口期的发规则。它背后的出品方奈飞被认为是好莱坞传统体系的最大敌人,大型院线公司Regal和AMC都拒绝放映《罗马》。[]在去年的戛纳电影节上,《罗马》因为流媒体发身份惨遭抵制。临近2019年颁奖季,英国、法国传统院线纷纷抗议它作为网络电影而频繁获奖。而《罗马》的提名和获奖,真正打破了好莱坞传统片厂制霸奥斯卡的局面。它未能夺得最高奖项,也被认为是奥斯卡传统体系对流媒体内容天然的抗拒。[]《罗马》开拍于2016年,拍完后因原买家放弃而停滞,2018年奈飞购买影片的发权,也是最主要的播放平台。为了让《罗马》在颁奖季上有所斩获,奈飞聘请了一位高级战略师,耗费2500万美元为《罗马》推广公关,而电影成本仅为1500万美元,最终将三座小金人收入囊中,这笔开销没有白白浪费。[]奈飞势头正劲,引发斯皮尔伯格、诺兰等传统电影捍卫者的不满。斯皮尔伯格强调电影应该给观众带来剧院体验,电影院应当是观看电影的唯一场所。然而,最近一些研究表明,观影次数频繁的观众往往也是流媒体服务的消费者。[]在凭借《纸牌屋》《黑镜:潘达斯奈基》《王冠》等一批热门剧集横扫电视圈后,奈飞开始进攻电影内容,去年推出了80部原创电影,已成为与一些顶级电影制片厂抗衡的内容帝国。据报道,它甚至有购买院线连锁运营的野心。[]这家市值超过1500亿美元的流媒体巨头改变了人们观看电影的方式,持续扩大着自己的影响力,传统好莱坞体系也做好了迎战新巨头的准备,迪士尼之后,华纳、环球也接连宣布要进军流媒体。未来的奥斯卡,势必将会是传统好莱坞片厂与流媒体巨头乱斗的战场。[]吉利彩票网官网-吉利彩票网网址,吉利彩票网信誉平台,吉利彩票网址新浪科技讯 北京时间2月26日早间消息,据美国科技媒体The Verge报道,Facebook的内容审查员在筛选帖子时遭受巨大的心理伤害,同时他们的工资较低。这一报道让Facebook再次不得不为自己辩护。[]The Verge的报道中说,Facebook通过Cognizant等第三方承包商招募内容审查员,时薪为15美元,每年2.8万美元。尽管这一薪酬标准与许多州的最低工资水平相当,但这项工作让审查员接触到了导致焦虑和创伤症状的内容,这些症状在他们离职很长时间内都会持续。[]“总的来说,员工们描述的工作场所永远徘徊在混乱边缘。在这个环境中,工作人员之间谈论的是关于自杀的黑色笑话,并在休息时抽大麻来麻痹情绪,”报道中写道。“这里与Facebook员工所享受的福利形成鲜明对比,团队领导对内容审查员每一次上厕所和祈祷的时间都要加以干涉。”[]除了观看令人不安的内容所带来的创伤之外,这项工作还让一些审查员的情绪受到极端观点的刺激。“员工们已经开始接受一些视频和模因的边缘观点,而这些本该是他们的审查对象。”报道中写道,“一位审查员在地板上走动,宣称地球是平的。一位前雇员告诉我,他开始在某些方面质疑大屠杀。”[]The Verge的文章发布数小时内,Facebook公司回复了一篇博客帖子,试图安抚公众。Facebook公司全球运营副总裁贾斯丁·奥索夫斯基(Justin Osofsky)写道:“我们知道,Facebook的内容审查实践中存在很多问题、误解和指责,包括作为一家公司,我们应该如何关心和补偿这项重要工作背后的员工。我们致力于与我们的合作伙伴合作,要求对他们的员工提供高水平的支持;这是我们的责任,我们认真对待。”[]对于许多熟悉社交媒体的人们来说,这种辩护听起来徒有其名,尤其是在Facebook平台上出现了一些丑闻之后,其中包括数据共享政策出现疏漏,导致2016年美国总统大选遭到外部势力干预;一项宣称Facebook用户可玩游戏赚钱的倡议涉嫌“欺骗儿童”;以及宣称只要人们(包括青少年)安装一款“让公司介入用户所有电话和网络活动”即可获得20美元的App。(杨戈)[]昔日“三冠王”时隔两年重返WCBA总决赛

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